Дели се према покретачкој сили
Покретачка сила клизача може се поделити на два типа: механички тип и хидраулични тип, тако да је ударна преса подељена на два типа према различитим погонским силама које се користе у њој:
(1) Мецханицал Повер Пресс
(2) Хидраулична преса
За обично штанцање лимова већина њих користи механичке машине за штанцање. Према различитим течностима које се користе у хидрауличним ударцима, постоје хидраулички ударци и хидраулични ударци, а употреба хидрауличних удараца чини већину, а хидраулични ударци се углавном користе за џиновске машине или специјалне машине.
Класификовано према начину на који се клизач помера
Према режиму кретања клизача, класификација има једноделно, двоструко дејство, бушење са три дејства, итд., али сада се највише користи клизач са једним дејством, двоструки и троделни удар се углавном користи у продужена обрада каросерије аутомобила и великих обрада делова, а њен број је веома мали.
Класификован према механизму погона клизача
(1) Преса радилице (Цранк Пресс)
Пробој који користи механизам радилице назива се бушилац радилице, бушилац радилице и већина механичких бушилица
Коришћење ове институције. Најчешћи разлози за употребу механизама радилице су то што их је лако направити, што се доњи крај хода може тачно одредити и што се крива кретања клизача може користити за разне машинске обраде. Због тога се ова врста сабијања штанцања користи за штанцање, савијање, извлачење, топло ковање, топло ковање, хладно ковање и скоро све друге ударне машине.
(2) Преса без погона
Пробијање без радилице је такође познато као ексцентрични зупчаник, ексцентрични зупчаник. Као што је приказано у табели 2, крутост осовине, подмазивање, изглед и одржавање структуре ексцентричног зупчаника бољи су од структуре радилице, али је недостатак што је цена већа. Када је ход дугачак, ексцентрични зупчаник је повољнији, а када је ход специјалне машине за пробијање краћи, бушилица радилице је боља, тако да су мала машина и брза бушилица такође у пољу радилице. пунцх.
(3) Преклопни ударац (притисак на зглобовима)
Употреба преклопног механизма на клизном погону назива се пробијање. Овај ударац има јединствену криву кретања клизања која успорава (мерено ударцем радилице) близу доње мртве тачке. Поред тога, положај мртве тачке испод хода је такође правилно одређен, па је ова врста пробоја погодна за компресиону обраду као што су штанцање и дорада, а данас се највише користи у хладном ковању.
(4) Фрицтион Пресс
Преса за бушење која користи фрикциони погон и механизам за завртње на погону шине назива се фрикциони удар. Ова врста пробијача је најпогоднија за операције ковања и дробљења, а може се користити и за савијање, формирање, истезање итд., Има функцију вишенаменске, због ниске цене, широко се користила пре рата. . Данас постепено застарева због немогућности одређивања положаја доњег краја хода, лоше тачности обраде, мале брзине производње, преоптерећења у случају погрешних управљачких операција и потребе за коришћењем веште технологије.
(5) Вијчана преса
Употреба вијчаног механизма на механизму за погон клизача назива се спирални удар (или бушилица за завртње).
(6) Рацк Пресс
Употреба зупчаника и зупчаника на клизном погонском механизму назива се пробијање зупчаника. Спирални пробијач и пробијач имају скоро исте карактеристике, а његове карактеристике су приближно исте као карактеристике хидрауличног пробијача. Раније се користио за пресовање у чауре, струготине и друге предмете, екструзију, балирање и екструзију чаура картриџа (екструзија у врућој просторији), а сада је замењена хидрауличним пресама за штанцање и више се не користи осим у веома посебне околности.
(7) Линк Пресс
Преса за бушење која користи различите механизме клипњаче на погонском механизму клизача назива се пробијање клипњаче. Сврха коришћења механизма клипњаче је да се смањи циклус обраде уз задржавање брзине затезања у границама током процеса извлачења и да се убрза брзина прилазног хода од горње мртве тачке до почетне тачке обраде и повратка. ход од доње мртве тачке до горње мртве тачке до горње мртве тачке користећи промену брзине смањеног процеса извлачења, тако да има краћи циклус од пробијања радилице ради побољшања продуктивности. Од давнина се овај тип ударца користио за дубоко проширење цилиндричних контејнера са уском лежиштем, а користио се и за обраду панела каросерије аутомобила са широком површином лежаја.
(8) Цам Пресс
Преса за бушење која користи зупчасти механизам на механизму погона клизача назива се брегаста бушилица. Ову штанцану пресу карактерише добро направљен облик гребена тако да се жељена крива покрета клизања може лако добити. Међутим, због природе зупчастог механизма, тешко је пренети велику силу, па је капацитет овог ударца веома мали.